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旺報【記者簡立欣╱綜合報導】

以具有特定文化意義的路線帶動觀光，大陸有先例！2004年年底由大陸官方推出的「紅色旅遊」，以加強革命傳統教育教育，透過過去長征的路線，京津冀、東北、湘贛都設有紅色旅遊路線。

紅色旅遊指的是中國共產黨領導人民在革命和戰爭時期的相關紀念地、標誌物，及其背後承載的革命歷史、革命事蹟和革命精神，所開展的主題性旅遊活動。

雖說這是大陸愛國教育的一部分，但另一方面也符合1987年歐洲理事會的「文化路徑」（cultural route）定義。

不過，「紅色旅遊」近日有愈來愈觀光靜電機推薦化、商業化的趨勢，舊址翻修一新，還結合農家樂大魚大肉酒宴，被部分專家學者抨擊「長征路線哪有那麼舒適」，引發爭議。

事實上，2005年包括中國等各國共同執筆、靜電機保養由國際古蹟遺址理事會在中國西安發表的《西安宣言》，就很好地說明了新的「文化路徑」樣貌。宣言指出，世界各國除了關注與必要的修復建築本體之外，更應該多花點經費與精力，整頓與監控文化遺產周邊環境。這使得一般認定的文化旅遊概念，更拓展到周邊「場域」。

論者也表示，大會在西安召開，選在西安發表宣言，本身就是一件很有意義的事。西安城區本來就被西安明城牆，中國現存規模最大、保存最完整的古代城垣所圍繞，是活的文化場域，更何況西安市區和郊區大雁塔、大明宮遺址、古城牆等古蹟環境，都獲得整治，這也就是對古遺址及其歷史區域環境切實保護的舉措。

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